艾森机械图锅炉燃油燃烧器宝鸡燃烧器
燃烧器的维修过程： 1.用万用表交流250伏档,测量燃烧器接线端BM 1(L)和2（N）脚，万用表显示220伏，正常。（也可用电笔测量） 2. 用万用表电阻×10档，测量燃烧器接线端BM 3和5脚，极限温控开关连接正常。 3.用交流220伏，单测试马达，马达正常启动。既然马达能正常启动说明油泵没有卡死。 4.用万用表电阻×1K档测量光敏管，正常时光敏管无光时的电阻值应大于20K，见光时的电阻值应小于或等于1K。测量结果有光无光均为1K，说明光敏管已经损坏，更换。 5.接通电源试机，燃烧器仍然不能正常启动，连马达也不转，但503SE控制器已动作，（判断控制器是否动作，只要将手放在控制器上面，如有轻微振动，说明控制器已经动作） 6.因为马达不转，而单测试马达又是好的，这说明燃烧器内部提供给马达电源的连接导线有问题，那么问题出在哪里呢？ 燃油燃烧器主要采取雾化技术，KMY汽泡雾化燃烧器雾化原理是：燃油与雾化介质（水蒸汽或压缩空气）经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，由于存在较高压差，从而实现bao破雾化。经航空发动机气动热力科技实验室激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径SMD≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。 烧嘴是工业燃料炉上用的燃烧装置的俗称，可理解为“烧火的喷嘴”的简称。通常指的是燃烧装置本体部分，有燃料入口、空气入口和喷出孔，起到分配燃料和助燃空气并以一定方式喷出后燃烧的作用。 烧嘴也可以叫燃烧器，但不同于小型锅炉上用的一体化燃烧器，因为都属于燃烧器，所以二者的概念很容易在生产实践中被混淆。两者的区别在于：后者属于一体机，一般也叫燃烧机，包含助燃风机、燃料加压输送管件和点火监测控制器集成为一体，适用于小型锅炉及少量喷燃点的小型燃料加热炉。前者可包含点火电极和火焰监测探头，但单一烧嘴一般不含助燃风机、燃料加压及输送管件和点火监测控制器，需要根据不同加热炉的具体结构及加热工艺要求布置烧嘴及助燃风机、助燃空气管路、燃料加压及输送管件和点火监测控制器，烧嘴的适用领域比一体化燃烧器要广。
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