章丘运昌在线咨询_济南天然气炉_台车式天然气炉

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天燃气加热炉区各项施工完毕。燃气加热炉相关设备试运转结束，机械、电气无异常，各项设备 处于正常的投入状态。燃气加热炉仪表系统经过调试，处于正常投入的状态或是随时可正常投入状态。燃气加热炉的冷却水系统已正常运行，安全措施经过确认正常。燃气加热炉鼓风机调试好，是正常投入状态或是随时可正常投入状态。 煤气管网系统处于一个正常运行中，煤气能随时送到加热炉阀前。确认加热炉烘炉管已安装好。天燃气加热炉烘炉方案已经有关部门确认、批准。烘炉曲线坐标图需挂在出炉操作室墙上，烘炉记事本、倒班交接记录本需准备就绪。燃气加热炉烘炉的安全、消防和保卫措施及人员到位。烘炉作业指挥体系建立。天燃气加热炉烘炉有关人员任务落实到位，并已定出烘炉各系统操作要领。烘炉中紧急对策体制建立。 蓄热式加热炉对蓄热体材质的要求是密度大，热导率、比热容和耐压强度高，耐高温性能、高温体积稳定性、抗高温蠕变性和耐热冲击性能良好。蓄热体一般使用高铝质材料，根据使用条件不同，也有使用莫来石质、堇青石质、刚玉质材料的。 蓄热体在使用过程中经常出现的问题有熔化、软化、破裂、堵塞和腐蚀等，其中蓄热体材料的抗热震稳定性差具有普遍性，造成以上问题的原因主要有以下四点： 一是煤气质量问题。煤气中粉尘和水含量高，这些含水的煤气在通过蜂窝体前同灰尘一起被粘在表面，时间一长就形成堵塞，蜂眼尺寸越小堵塞越严重。因此，不能单纯从增大蓄热体的比表面积这一点来看待蜂眼尺寸问题，要综合考虑本厂煤气质量因素。 二是材料问题。蜂窝体长期工作在急冷急热或带有腐蚀性气体的恶劣环境中，这对蓄热体的材料提出了苛刻的要求。为了增加蓄热量，减小蓄热室的体积，须增加蓄热体的密度。但抗热震稳定性与密度在一定程度上是互相排斥的，即密度越高，抗热震稳定性一般都比较差。在使用过程中，蓄热体与气流进行热交换，一些带有腐蚀性的气体和颗粒会对蜂窝体产生不良影响。如氧化铁颗粒会降低铝硅材质的软熔温度，使蜂窝体熔化而堵死气孔；酸性气体会对蜂窝体产生腐蚀作用；微小颗粒会附着在蜂窝体表面而堵塞气体通道等。 三是偏流问题。蓄热室内的热交换过程是在排烟阶段，烟气流经蜂窝体时将显热储存在蜂窝体中，加热蜂窝体；在燃烧阶段，空气（或煤气）流经蜂窝体时被加热，余热被重新带回炉内。在以上阶段，如果气体在蓄热室内出现偏流，经过若干次换向后容易导致蜂窝体局部高温而产生热应力。当产生的温度应力超出其承受极，蜂窝体就会破裂。 蓄热式燃烧系统主要检测及控制参数窑炉炉膛温度控制、显示 排烟温度检测、显示，当温度超过200℃时，系统强制换向。 炉压控制与显示 空、燃气压力低压报警、显示及切断燃气 鼓风机、引风机停运、燃气快断阀联锁功能 炉门启动与燃烧系统有连锁功能 燃气流量显示 炉膛压力控制系统：调节功能，采用定值调节的方法，先将引风机前调节阀手动置于某一定值。管路上设置空气/烟气比例脉冲阀和炉压自动调节执行机构，以此来炉膛压力稳定在给定值。 工业炉结构特点：炉衬采用耐火纤维，纤维折叠压缩成块型结构。炉体钢结构板厚不小于6mm，炉体两侧立柱采用工字钢制作。炉体的炉口、炉门部位要具有一定的强度，防止工件出炉时意外碰坏炉口，炉口采用耐热合金。大平面浮动式全纤维炉顶， 采用组合拼装式活动炉顶结构，全纤维整体施工的大平面炉顶，消除炉顶对侧立柱的侧推力，减少炉体变形。 .工业炉密封 台车侧面密封采用双砂封槽密封，炉体的密闭性。 炉门采用纤维压紧技术。 台车拖曳系统采用钝齿销齿条传动（传动机构、销齿条、滚柱链），台车两侧密封可靠、寿命长，便于维护。 台车护板为耐热铸钢，钢结构为型钢复合焊接结构，为双层炉架结构。耐火材料层为浇筑料和耐火砖复合结构。 所有需要人员进行操作和需要维护保养设备的地点，都搭设操作平台，与外界悬空部分，设有栏杆防止人员坠落。 使用煤气为：天然气、焦炉煤气、混合煤气、高炉煤气等。